### 1. מהן הבעיות הנפוצות בצינור ללא תפרים?
צינורות חלקים, למרות שהם חזקים, יכולים להיות מספר בעיות נפוצות שמקורן בתהליך הייצור שלהם:
* **למינציה ותכלילים:** במהלך היציקה המתמשכת של הבילטון המוצק, זיהומים או כיסי אוויר עלולים להילכד בתוך המתכת. כאשר בילט זה מנוקב ומתוח לתוך צינור, פגמים אלו עלולים ליצור שכבות פנימיות או חללים אשר מחלישים את מבנה הצינור.
* **אקסצנטריות (שינוי בעובי הקיר):** זה מאתגר לשמור על עובי דופן אחיד לחלוטין סביב כל היקף הצינור במהלך תהליך הניקוב. אקסצנטריות זו עלולה ליצור נקודות חולשה ומהווה בעיה קריטית עבור יישומי לחץ גבוה-.
* **פגמי פני השטח:** תהליך החיספוס עלול להשאיר צלקות, בורות או סדקים על המשטח הפנימי והחיצוני. פגמים אלו יכולים לפעול כנקודות ריכוז מתח, ליזום סדקים ולהוביל לכישלון.
* ** תקינות פנימית:** קשה לבדוק את פני השטח הפנימיים של צינור ארוך ללא תפרים עבור פגמים כמו קרעים או קפלים המתרחשים במהלך תהליך היצירה החמה.
* **עלות וזמן אספקה גבוהים יותר:** תהליך הייצור מורכב ועתיר אנרגיה- יותר מאשר עבור צינורות מרותכים, מה שמוביל לעלויות גבוהות יותר באופן משמעותי וזמני ייצור ארוכים יותר.
* **מגבלות גודל:** הקוטר המרבי של צינורות ללא תפרים מוגבל על ידי גודל הבילט המקורי והיכולת של טחנת הפירסינג, מה שהופך אותם לא זמינים בקטרים גדולים מאוד.
### 2. האם צינור ERW יכול להיות חלק?
לא, צינור ERW לא יכול להיות חלק. המונחים סותרים זה את זה ומגדירים את שיטת הייצור הבסיסית.
* **צינור ללא תפרים:** הוא עשוי מבלט מוצק ללא כל ריתוכים. לצינור יש מבנה רציף והומוגני לאורך כל היקפו.
* **צינור ERW (התנגדות חשמלית מרותך):** הוא עשוי על ידי גלגול צלחת פלדה או רצועה לצורה גלילית ולאחר מכן ריתוך התפר האורכי באמצעות התנגדות חשמלית. תפר הריתוך הוא חלק מובהק ממבנה הצינור.
לכן, לצינור ERW, מעצם הגדרתו, יש תפר ריתוך ואינו חלק.
### 3. מהם החסרונות של צינורות ERW?
החסרונות העיקריים של צינורות ERW קשורים לתפר המרותך:
* **פגמים בקו ריתוך:** תפר הריתוך יכול להיות נקודת תורפה פוטנציאלית. אם תהליך הריתוך אינו נשלט בצורה מושלמת, זה יכול להוביל לפגמים כמו חוסר היתוך, נקבוביות או תכלילים בתוך הריתוך, מה שפוגע בשלמות הצינור.
* **חום-אזור מושפע (HAZ):** האזור הסמוך לריתוך נתון לחום גבוה, שעלול לשנות את מבנה הגרגירים המתכתי. HAZ זה יכול להיות בעל תכונות מכניות שונות (לעיתים קרובות קשיחות נמוכה יותר) מאשר המתכת הבסיסית, מה שהופך אותו לרגיש לקורוזיה ולסדקים בתנאים מסוימים.
* **פלאש ריתוך:** תהליך ה-ERW הראשוני משאיר חרוז מתכת עודף (פלאש) על המשטחים הפנימיים והחיצוניים בתפר הריתוך. יש להסיר את הבזק הזה, ואם לא נעשה כראוי, הוא יכול להסוות פגמים או ליצור עומסי מתח.
* **בעיות ריתוך היסטוריות של "Stovepipe":** צינורות ERW ישנים יותר-תדירות נמוכה היו ידועים לשמצה בקורוזיה סלקטיבית בתפרים ובכשלים בריתוך, מה שהעניק להם מוניטין גרוע. טכנולוגיית ERW (HFW) בתדר גבוה- התגברה על כך במידה רבה, אבל התפיסה יכולה לפעמים להישאר.
* **דירוג לחץ נמוך יותר:** עבור אותו גודל ודרגת חומר, לצינור ERW יש בדרך כלל דירוג לחץ מותר נמוך יותר בהשוואה לצינור ללא תפר בשל נוכחות תפר הריתוך.
### 4. מהן שתי השיטות העיקריות לייצור צינור ללא תפרים?
שתי השיטות העיקריות לייצור צינורות ללא תפרים הן:
1. **פירסינג רוטרי חם (תהליך מנסמן):** זוהי השיטה הנפוצה ביותר. בילט עגול מחומם ומוצק מפלדה מחורר על ידי זוג גלילים מוטים המסובבים אותו ומקדמים אותו מעל תקע ניקוב נייח. הפעולה המשולבת יוצרת חור דרך מרכז הבילט, ויוצרת קליפה חלולה, אשר לאחר מכן מוארכת ומגודלת למידות הסופיות.
2. **שחול:** בתהליך זה מניחים בילט מחומם במיכל. אז איל דוחף את הבילט דרך קובייה ומחצב חודר, ומאלץ את המתכת לזרום סביב הציר כדי ליצור צינור ללא תפרים. שיטה זו משמשת לעתים קרובות עבור מתכות קשה יותר-ל-עבודה כמו נירוסטה או לייצור צורות מורכבות.
### 5. כיצד לבדוק צינור ERW?
בדיקת צינור ERW כרוכה בשילוב של בדיקה ויזואלית, אימות ממדי ובדיקות לא-הרסניות (NDT) המתמקדות בתפר הריתוך:
* **בדיקה ויזואלית:** בדוק את כל המשטח עבור פגמים גלויים כמו סדקים, שריטות עמוקות או חלודה. יש לבחון היטב את האזור שבו הוסר הפלאש.
* **בדיקות מימדים:** השתמש בקליפרים ובמדדי עובי קוליים כדי לוודא שהקוטר החיצוני, עובי הדופן והאורך תואמים למפרטים. עובי הדופן נבדק במספר נקודות מסביב להיקף, במיוחד ליד הריתוך.
* **בדיקות לא-הרסניות (NDT):**
* **בדיקה אולטרסאונדית (UT):** זוהי השיטה העיקרית לבדיקת תפר הריתוך. הוא יכול לזהות פגמים פנימיים כמו חוסר היתוך, תכלילים וסדקים על ידי שליחת גלי קול בתדר גבוה- דרך החומר.
* **בדיקת זרם מערבולת (ET):** משמש לעתים קרובות לבדיקה-במהירות גבוהה של כל גוף הצינור ותפר הריתוך כדי לזהות סדקים פני השטח וליד-פני השטח.
* **בדיקה הידרוסטטית:** הצינור מלא במים ונלחץ לרמה הגבוהה מלחץ העבודה המדורג שלו. בדיקה זו בודקת את התקינות הכוללת ואת אטימות הדליפה- של הצינור, כולל הריתוך.
* **בדיקת חלקיקים מגנטיים (MPI) או בדיקת חודר צבע (DPI):** אלה משמשים לבדיקת פני השטח מפורטת של אזור הריתוך כדי למצוא סדקים שבירים-עדינים מאוד במשטח.
