מהו תקן ASTM A671?
ASTM A671 מפרט דרישות עבורצינורות פלדה מרותכים-חשמליים-משמש ביישומים-בלחץ גבוה,-בטמפרטורה נמוכה, כגון שירותים קריוגניים. זה מכסה דרגות חומרים, נהלי ריתוך, שיטות בדיקה (למשל, בדיקות הידרוסטטיות ובדיקות השפעה), וסובלנות ממדי כדי להבטיח אמינות בתשתיות קריטיות כמו מפעלי LNG או צינורות כימיים, תוך התמקדות במניעת שבר פריך בתנאים קיצוניים.
מה אומר "CJP 115 Class 43" עבור צינור פלדה זה?
CJP: מייצגריתוך חדירת מפרקים מלא, המחייב ריתוכים בעומק מלא כדי למנוע פגמים ולהבטיח שלמות מבנית בסביבות{1}}מתח גבוה.
115: לא-סטנדרטידרגת חוזק תשואה, המרמז על חוזק תפוקה מינימלי משוער של 115 ksi (בהשוואה לדרגות סטנדרטיות כמו דרגה 65 ב-65 ksi), עבור כושר נשיאת עומס משופר.-
כיתה 43: כנראה ייעוד קנייני; שיעורי ASTM נעים בין 1 ל-13 (למשל, Class 13 לשירות -325 מעלות F). אם זה תקף, הוא מציע גמישות אולטרה-בטמפרטורה נמוכה (מתחת ל-475 מעלות פרנהייט), המיקוד ליישומים מתקדמים שבהם המחלקות הסטנדרטיות אינן מספיקות.
אילו תכונות חומר מפתח נדרשות?
מאפייני מפתח כוללים:
הרכב כימי: פלדת פחמן עם בקרות הדוקות (למשל, פחמן פחות או שווה ל-0.18%, זרחן פחות או שווה ל-0.012%, גופרית פחות או שווה ל-0.008%) כדי לייעל את יכולת הריתוך והקשיחות.
חוזק מכני: חוזק תפוקה מינימלי ~115 ksi וחוזק מתיחה ~130 ksi (מוערך), המבטיח עמידות בלחץ גבוה.
קְשִׁיחוּת: Charpy V-בדיקת פגיעה בטמפרטורות קריוגניות (למשל -475 מעלות פרנהייט) כדי להבטיח עמידות לשברים, עם ספי ספיגת אנרגיה המותאמים לתנאים קיצוניים.
היכן מיושמים בדרך כלל צינורות כאלה?
צינורות אלה מיועדיםטכנולוגיות-חדשניותבסביבות קיצוניות, כגון:
רשתות קריוגניות מחשוב קוונטי לרכיבים מקוררים-על.
מערכות קירור בכור אנרגיית היתוך הדורשות בלימה-למניעת דליפות.
בתי גידול-עמוקים לחקר החלל עם-חיים תומכים בצינורות בטמפרטורות-נמוכות במיוחד.
מתקני אחסון מימן ארקטיים או תת-מימיים בעומקים העולה על 10,000 רגל.
מהן דרישות הריתוך והבדיקה החובה?
הדרישות כוללות:
הַלחָמָה: ריתוך CJP אוטומטי או רובוטי עם בקרת איכות-בזמן אמת; טיפול בחום של ריתוך-חובה (PWHT) להפגת מתחים וקשיחות מוגברת.
בּוֹחֵן: בדיקות הידרוסטטיות בלחץ תכנון גדול או שווה ל-3.5x, 100% בדיקה לא-הרסנית (לדוגמה, אולטרסאונד של מערך-שלבי), ובדיקות השפעה בטמפרטורת התכנון (למשל, -475 מעלות פרנהייט) כדי לאמת ביצועים מפני כשל שביר.
