--מהו ASTM A671 CJF115 Class 62?
מפרט זה מגדיר את צינור הפלדה המרותך-חשמלי-היתוך-הגבוה ביותר בסדרת A671, הכולל:
הרכב סגסוגת ניקל 2.25% (CJF115)
יכולת שירות קריוגני עד -75 מעלות F (-60 מעלות)
ייעוד Class 62 המציין לחץ בדיקה הידרוסטטי של 62,000 psi (427 MPa)
דרישות משופרות מעבר ל- Class 61 עבור יישומים קריטיים
--מהם היישומים העיקריים?
Ultra-high pressure LNG transportation systems (>לחץ פעולה 600 psi)
תשתית אחסון ותחבורה של מימן-הדור הבא
מערכות בלימה קריוגניות של כור היתוך גרעיני
ציוד לכרייה-בעומק הים ולחקירה הארקטית
מערכות דלק קריוגניות מיוחדות לתעופה וחלל
- מהן דרישות הייצור המשופרות?
בנייה מרותכת-משולשת (מעברי שורש, מילוי ומכסה) עם 100% UT/RT אוטומטיים
בדיקת חריצים מורחבת של Charpy V-ב-100 מעלות F (-73 מעלות ) לשולי בטיחות
תהליך מרווה ומזג-במחשב
קשיות מוגבלת ל-185 HBW מקסימום עם תיעוד PWHT
עקיבות מלאה מחומר הגלם ועד למוצר הסופי
--אילו מאפיינים מכניים חייבים להיות מאושרים?
חוזק מתיחה: 85-110 ksi (586-758 MPa)
חוזק תפוקה: גדול או שווה ל-55 ksi (379 MPa)
התארכות: גדולה או שווה ל-20% ב-2 אינץ'
קשיחות פגיעה: 35 רגל -lb מינימום ב-60 מעלות
בדיקת קשיחות שבר (CTOD) עבור יישומים קריטיים
- במה כיתה 62 שונה משיעורים קודמים?
דירוג לחץ גבוה ב-3.3% מאשר Class 61 (62k לעומת 61k psi)
דרישות השפעה קשוחות ב-17% (35 לעומת 30 רגל-lb)
בדיקת מכניקת שבר נוספת (CTOD)
בקרת הרכב כימי מחמירה יותר
בדיקת צד שלישי-חובה עבור כל חלקי הייצור
