Sep 02, 2025השאר הודעה

A 519 51 B60 צינור פלדה חלק סגסוגת

1. מאפייני חומר ומיקום סטנדרטי
ASTM A 519 51 B60 הוא גבוה - Chromium Chromium - צינור פלדה חלק של Vanadium, דומה לייעוד לפלדה 5160 (משופרת), ומתאים לתקן ASTM A519 -} 2025 תקן. הרכב הליבה שלה הוא 0.60% פחמן, 0.75 - כרום 1.00% וכמויות עקבות של 0.15% ונדיום. זוהי אולטרה - פלדת קפיץ בעלת חוזק גבוה. באמצעות מרקיעת שמן וטמפרטורה של טמפרטורה בינונית, היא משיגה חוזק מתיחה של גדול יותר או שווה ל 1600 מגה-פ"ס וחוזק תפוקה של גדול או שווה ל 1400 מגפ"ס, תוך שמירה על קשיחות עם התארכות של יותר או שווה ל 8%. חומר זה ידוע בגבול האלסטי המצוין שלו (σe גדול יותר או שווה ל 1200 מגה -מטרים) והתנגדות להרפיה מתח, מה שהופך אותו מתאים לסביבות העמסה מחזוריות קיצוניות.

2. הבדלי ביצועים מ- 51B50/51B70
51B60 מציע ביצועים מאוזנים במשפחת A519 Spring Steel:

לעומת 51B50 (0.50% C), יש לו קיבולת אחסון אנרגיה אלסטית גבוהה יותר (מודולוס אלסטי 210 GPA), אך חוזק אולטימטיבי מעט נמוך יותר מ- 51B70 (0.70% C);

תוספת של ונדיום מעדפת משמעותית את גודל התבואה (ASTM NO . 8 ומעלה) ומשפרת את חיי העייפות (Δσ גדולים או שווה ל -500 מגה מגה במחזורי 10⁷);

תרחישי בחירה אופייניים: 51B60 מועדף לגובה - קפיצי עלים מתח, ואילו 51B70 מומלץ לאולטרה - קפיצי סליל כבדים.

3. יישומי ליבה

תחבורה: כבד - משאית חובה מולטי - מעיינות עלים, גבוה - מסילה מהירה אנטי - קפיצי בולם זעזועים נחשים;

ציוד אנרגיה: עמוק - קפיצי שסתום משאבת שמן, טבעות טורבינת רוח נושאות טבעות מראש;

יישומים צבאיים: מערכות מתלי רכב משוריינות, מוביל - מטוסים מבוססי מטוסים מנגנוני חיץ וו;

מכונות מדויקות: גבוה - סיום כלי מכונה CNC כלי קפיץ דיסק ציר.

4. טכנולוגיות מפתח לטיפול בחום והתקשות פני השטח
Austempering: לאחר אוסטניטציה של 870 מעלות, העברו לאמבט מלח של 280 מעלות למשך שעה כדי להשיג מבנה ביניט נמוך יותר (HRC 50-52);
Peening Shot: בעזרת יריית פלדה יצוקה 0.3 מ"מ עם כיסוי של למעלה מ -200%, והשגת לחץ דחיסה שנותר לפני השטח של -800 MPa;
הגנת קורוזיה: זרחן + אלקטרופורזה קתודית (עובי הסרט גדול או שווה ל 20 מיקרומטר) או ריסוס פלזמה של ציפוי WC-10CO4CR.

5. דרישות עיבוד ובקרת איכות מיוחדות
גיבוש חם: טמפרטורת הזיוף הסופית חייבת להיות גדולה יותר או שווה ל 850 מעלות כדי להימנע מלהקה, ונדרש נורמליזציה לאחר מכן.
יצירת קרה: רק חימום להבה מקומית למטה מתחת ל -300 מעלות עבור כוונון עדין- מותר; אסור על גיבוש הלם קר.
תקני בדיקה:
100% בדיקות שוטפות של 100% (EN 10246-3 Class B);
בדיקת עייפות כיפוף סיבוב (ISO 1143: 2025);
תכולת מימן פחות או שווה ל 0.8 עמודים לדקה (ASTM E1447 שיטת מוליכות תרמית).

info-400-294

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה